Pompe à gaz de pétrole liquéfié

Pompe à GPL, principalement utilisée pour transporter du GPL, du diméthyléther, du chlorure de méthyle, de l'oxyde d'éthylène, du propane, du propylène, du butadiène, de l'isobutylène, du méthanol et d'autres liquides volatils et produits pétroliers de nature similaire, en particulier pour les camions de chargement et de déchargement de GPL, le remplissage de bouteilles en acier, l'alimentation en atelier et d'autres occasions de travail. La pompe est une pompe à palettes volumétrique, sa structure est avancée, la surface du stator est composée d'une courbe composite, les deux extrémités sont scellées mécaniquement, chaque surface d'extrémité d'assemblage fixe adopte une bague d'étanchéité de type « o», les pièces d'assemblage du Mouvement de rotation sont toutes en métal correspondant à un non - métal, avec une fonction sûre et fiable d'utilisation, une machine polyvalente.

Principe de fonctionnement:

Ce type de pompe est une pompe à aubes de type volumétrique, le travail contre le glissement centrifuge des aubes, le débit est lié à la vitesse de rotation de l'arbre, la surface interne du stator est faite de courbes composites originales domestiques, le stator et le rotor, le volet, les aubes constituent dix cavités étanches, car la surface du stator est une courbe composite, lorsque le rotor tourne, le volume de la cavité d'entrée augmente progressivement et forme une dépression pour générer une aspiration, de sorte que le liquide d'huile est aspiré, lorsque le rotor tourne d'un certain angle, la section volumique diminue progressivement, de sorte que l'huile est hydrauliquement érée, entre la cavité d'aspiration et la cavité d'huile sous pression, il y a un bloc d'huile pour séparer la cavité d' Les aubes reposent sur la force centrifuge et la structure à deux volets, ce qui permet un ajustement serré avec la surface incurvée interne du stator, ce qui permet à la pompe de fonctionner correctement dans l'état nominal.