Henan Art Gallery porte du Trésor

La plupart des galeries d'art contiennent des objets de valeur, alors comment la sécurité de ces objets de valeur est - elle faite, dans le passé, la plupart des antiquités sont stockées dans un coffre - fort, mais certains inconvénients apparaissent, tels que certains grands artefacts, le coffre - fort ne peut tout simplement pas être laissé, et la gestion du coffre - fort en grande quantité est plus difficile, de sorte que de nombreuses galeries d'art commencent maintenant à utiliserHenanPorte du coffre du Musée des beaux - ArtsLa porte du coffre - fort de la galerie d'art offre non seulement une meilleure protection, mais également un espace de stockage plus grand.

Henan Art Gallery porte du TrésorNormes de performance:

La porte du coffre - fort dans l'état verrouillé, la poignée de roue tournante n'est pas desserrée, les creux et les saillies de la façade de son corps de porte avec la façade du cadre de porte sont strictement contrôlés dans1 à 1,5 mmEntre le cadre de la porte et la périphérie frontale du vantail, l'écart n'est pas supérieur à1 mmEt à travers cet espace ne peut pas regarder directement dans la bibliothèque. La surface du cadre de porte, du vantail de porte est plane et la surface extérieure n'est pas supérieure à2 mm, la planéité de la surface intérieure n'est pas supérieure à4 mm. Les barres d'armature dépassant du cadre de porte de coffre - fort et du mur sont soudées fermement, les points de soudure des côtés gauche et droit ne sont pas moins de chaque côté6Un, boîte supérieure pas moins3L'un, garantit que le cadre de porte est vertical avec le plan horizontal, après la soudure avec du mortier de ciment pour combler les vides entre le cadre de porte et le mur.

Le panneau de porte de coffre - fort adopte la plaque d'acier inoxydable importée, la porte de Cu atteint l'équilibre vertical la traction de Cu à n'importe quelle position peut être positionnée, ne produisant pas le phénomène d'auto - masquage. La surface de la plaque décorative en acier inoxydable est plate, bonne brillance, pas de bosses, de creux, de rayures, de points de soudure sans cicatrice de soudure droite, la couche appliquée ne moussera pas, ne se fissure pas, ne se froisse pas, l'équilibre de l'espace périphérique, l'alignement vertical, pas de bruit lors de l'ouverture et de la fermeture.

Les charnières de porte coulissante sont fabriquées en tant que pièce extérieure avec deux ensembles de roulements plats à l'intérieur, conçus pour être légers et flexibles. En plus de supporter tout le poids du vantail de porte, il est réglable de haut en bas et ne dépasse pas80 NSous l'effet de la force extérieure, le vantail peut être activé et fermé de manière flexible et peut efficacement empêcher la chute et la déformation de la porte en raison de son poids mort. La Languette de porte et le mouvement de l'actionneur sont flexibles, le verrou noir manuel n'est pas soumis à plus de30NSous l'effet de la force, vous pouvez verrouiller ou ouvrir le vantail de porte, ce qui garantit qu'une personne peut s'ouvrir et se fermer comme elle le souhaite.

Tous les composants de la porte du coffre - fort sont protégés contre la corrosion (y compris le placage par pulvérisation, le placage, le moulage par pulvérisation ou d'autres mesures efficaces) et garantissent une utilisation normale pendant la durée de vie du bâtiment principal du coffre - fort.

Lorsque différents métaux sont utilisés en combinaison, ils ne provoquent pas de corrosion électrique.

Henan Art Gallery porte du TrésorNormes d'inspection:

1.Apparence, Structure: toutes les surfaces des composants en acier doivent être galvanisées, peintes ou autres traitements Anticorrosion. La structure de base est le cadre de porte, le vantail de porte, la porte de jour, la serrure à Code mécanique, la serrure et le mécanisme d'actionnement de serrure, selon les besoins d'utilisation, la serrure temporelle, la serrure électronique antivol, le dispositif de re - verrouillage de sécurité, le dispositif de transmission de signal d'alarme, etc.

2.Mesure de la taille du cadre, du vantail: l'écart entre le cadre de la porte et le périmètre avant du vantail n'est pas supérieur à1 mmIl ne devrait pas être possible de jeter un coup d'œil direct dans les fentes de la porte. L'écran de la surface extérieure du cadre de porte, du vantail de porte n'est pas plus grand que2 mm, la planéité de la surface intérieure n'est pas supérieure à4 mm- Oui.

3.Inspection des points de soudure liés au mur: pas moins de points de soudure sur les côtés gauche et droit de la porte du coffre - fort6Point, boîte supérieure pas moins3Le point.

4.Flexibilité: les charnières de porte doivent être réglables en plus de supporter le poids du vantail. Dans pas plus de80 NSous l'effet de la force extérieure, le vantail de porte peut être ouvert et fermé de manière flexible. La Languette de porte et le mécanisme d'actionnement doivent être utilisés de manière flexible, le verrou noir manuel n'est pas soumis à plus de30NSous l'effet de la force, vous pouvez verrouiller ou ouvrir le vantail de porte.