Ceuzhou Creamer / ceuzhou réducteur de vitesse à grande vitesse

Ceuzhou Creamer / ceuzhou réducteur de vitesse à grande vitesse

Les attacheurs de pneus intégrés peuvent être utilisés non seulement dans le système de gestion de l'ordre routier, mais également dans le système de contrôle de l'opération de récupération et de sécurité, afin d'achever la modernisation de la gestion de la récupération et d'assurer la fiabilité de la récupération. La mise en place d'attacheurs de pneus intégrés là où ils doivent être utilisés, l'introduction de concepts de gestion scientifique dans le travail de gestion de la surveillance, la plate - forme opérationnelle avec un contenu scientifique et technique plus élevé peut être mise en place de tous les côtés. Les attacheurs de pneus intégrés peuvent élever le niveau de gestion de la surveillance à un niveau supérieur.

Les attaches encastrées utilisent un système de transmission mécanique avec de meilleures performances de contrôle de fonctionnement et émettent moins de sons bruyants. Les attaches encastrées ont une très longue durée de vie et ne sont pas sujettes aux problèmes, même si certains problèmes surviennent, la réparation est très pratique. Les serre - pneus encastrés sont capables de fonctionner dans différentes conditions et peuvent être commandés manuellement même en cas de panne de courant. Les attaches encastrées peuvent également être utilisées avec d'autres commandes électriques.

Le principe de barricade est constitué de plastique PVC épais comme support mobile et d'aiguilles rigides en acier inoxydable. Les aiguilles en acier inoxydable ont un évent central. Une fois la piqûre enfoncée dans le pneu, l'air du pneu se libère rapidement directement de l'évent central. Lorsque la roue entre en contact avec la barricade de clou en acier inoxydable, en raison de la pression dans le Trek, de sorte que la roue appuie sur la barricade de clou en acier inoxydable, le clou en acier inoxydable va suivre la direction du Mouvement théorique dans le pneu du véhicule, le gaz du pneu est expulsé du trou intérieur de la piqûre. Intention d'arriver à un véhicule de dissuasion utile.

L'installation du système de transmission du compresseur de pneus intégré est conforme aux dispositions du Code de la route, peut garantir strictement le bon déroulement de la gestion des péages routiers, le compresseur de pneus intégré actuellement utilisé est également une installation de conception très humaine. L'Administration des autoroutes doit mener un vaste travail de publicité sur les attaches à pneus encastrées avant de les mettre en service, afin de s'assurer que les véhicules circulant et circulant peuvent être avertis et avertis à temps des conducteurs qui ont l'intention de faire irruption.
Ceuzhou Creamer / ceuzhou réducteur de vitesse à grande vitesseParamètres techniques:

Poids 1,5 tonnes
Contrôle du système: électrohydraulique
Alimentation: triphasé 380 (tension de commande 24V).

Machine barricade avec fonction tampon
Puissance du système (w): 3,75 kW.

Couleur: plusieurs couleurs
Temps de descente: ≤ 1 - 3S (réglable).

Par pression: peut passer des wagons - citernes jusqu'à 120 tonnes.
Température de fonctionnement: - 35 ℃ ~ 75 ℃ (approprié).
Degré de protection: ip68

La structure est solide et durable, la charge de charge est grande, l'action est lisse et le bruit est faible.
Temps de tampon: 0,2 - 0,5

Matériel: acier A3, primaire anti - rouille pulvérisé.
En cas de panne de courant, la machine de barricade peut monter et descendre manuellement.

Temps de montée: ≤ 1 - 3S (réglable).
Distance de télécommande: 50 - 100 mètres (selon l'environnement).

Épaisseur matérielle: 16mm, 20mm, 25mm (facultatif).

Méthode de construction du souffleur à bande de réduction:

Utilisez des vis d'expansion, fixez l'équipement;

Sous le châssis de l'équipement, la ligne pré - enterrée (une ligne d'alimentation 3 * 2.5, une ligne de commande 2 * 2.5);

Dispositif de mise en service de puissance de liaison;

Déterminer l'emplacement de l'installation, corriger la planéité de la chaussée;

Placer l'équipement, ajuster la position de l'équipement et le niveau de l'équipement;