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Dongtai Chenghui marine Equipment Co., Ltd
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Horloge de brouillard en cuivre pour navire

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Vue d'ensemble
L'horloge de brouillard marine (The Bell) est faite de matériaux résistants qui émettent un ton clair, le bruit de l'horloge de brouillard marine est un moyen efficace pour éviter les collisions entre les branches maritimes dans les mers où la visibilité n'est pas élevée. L'horloge à brouillard marine de type MZ - 160 / 200 / 300 produite par Notre société, dont les performances sont conformes aux exigences du titre IV, chapitre 13, section 5.1.2 du Règlement d'inspection réglementaire des navires et des installations offshore (1999) de l'Agence d'inspection navale de la République populaire de Chine et du Règlement de 1972 sur l'évitement des abordages en mer, a été inspectée et qualifiée par la société de classification chinoise. Horloge de brouillard en cuivre marine professionnel fournisseur producteur
Détails du produit

Horloge de brouillard en cuivre pour navireFournisseur professionnel producteur

L'horloge de brouillard marine produite par Notre société est principalement basée sur l'horloge de brouillard en cuivre, revêtue de matériaux résistants à la corrosion, capable de résister à l'érosion des gaz corrosifs sévères dans l'environnement marin, avec une longue durée d'utilisation, l'horloge de brouillard marine produite par Notre société en raison de la qualité du produit trop dure et du prix modéré, elle a été exportée vers de nombreux pays à la mer et à l'étranger et a été bien reçue * par la plupart des clients de l'horloge de brouillard marine. Bienvenue à tous les nouveaux et anciens clients pour consulter le prix de l'horloge de brouillard marine et les paramètres techniques connexes, etc.

Description du produit de l'horloge de brouillard marine:

Nom marine cloche de brouillard modèle marine cloche de brouillard emballage taille marine cloche de brouillard laine / poids net kg
Cloche de brouillard marine mz160 18 * 18 * 14 2kg
MZ200 22*22*20 3KG
MZ300 32*32*26 10.5KG

Étude du rôle et de la fonction de l'horloge à brouillard marine

L'horloge de brouillard marine est généralement installée sur la proue du navire, principalement le navire dans la mer rencontre un grand brouillard jours d'utilisation, afin d'éviter les collisions mutuelles entre les navires, l'horloge de brouillard marine lorsque le navire touche un grand brouillard, généralement sonner toutes les quinze minutes, de sorte que les navires à proximité selon le son de l'horloge de brouillard marine pour discerner la distance et la proximité et l'orientation. Bien sûr, avec l'évolution préalable de la technologie Radar, en particulier la fonction * du radar ARPA, les chances d'utilisation de l'horloge de brouillard marine sont de plus en plus faibles, et à l'heure actuelle, presque tous les grands navires utilisent déjà le radar pour manipuler les navires et les éviter, mais il y a toujours une horloge de brouillard marine à bord de chaque navire, dans la position centrale de la proue de chaque navire.

L'horloge de brouillard marine est un dispositif de trompette de brouillard qui utilise une cloche comme signal sonore. Il est courant de placer une cloche de brouillard marine sur un bateau - phare ou une bouée, en utilisant la force ondulante des vagues pour frapper le son. Certaines cloches de brouillard de bateau sont montées sur des bateaux - phares ou des phares surveillés et sont frappées à la main - d'œuvre, d'autres utilisent de l'air comprimé ou de l'électricité pour faire sonner les cloches. L'horloge de brouillard marine est moins efficace, avec une portée d'écoute de 1 à 2 milles marins.

Maintenant, dans les règles d'évitement des abordages en mer, les navires doivent utiliser une cloche de brouillard marine avec un sifflet lorsqu'ils mouillent dans le brouillard pour identifier le signal d'identification du navire mouillé afin d'avertir les navires naviguant à proximité: « il y a un navire devant vous! ». La façon dont les cloches de brouillard de bateau sonnent est telle que les cloches de brouillard de bateau sonnent d'abord pendant 5 secondes consécutives dans l'arête du bateau. La cloche à l'avant n'a pas disparu, puis 5 secondes de brume marine continue sonner à l'arrière du navire.

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