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smart-city-siteNouvelles de l'industrieRésumé des appels d'offres gagnants pour le projet de transport intelligent au cours de la première moitié de janvier
La Ville intelligenteAnalyse du marché WebAu début de la nouvelle année 2026, les résultats des appels d'offres gagnants des projets de l'industrie du transport intelligent ont été publiés de manière intensive, parmi lesquels il n'y a pas de pénurie de grands projets, de petites séries de résultats des appels d'offres gagnants des projets de transport intelligent de plus d'un million de niveaux annoncés le 15 janvier:
 

 
Au cours de la première moitié de janvier 2026, le marché gagnant de l'industrie nationale des Transports intelligents a présenté une posture de développement solide, avec un montant total de projets atteignant environ 129 millions de yuans, pour un total de 19 projets. Du point de vue de la composition du projet, le Centre de gravité du marché est passé de la construction à grande échelle à la maintenance opérationnelle et à la modernisation. Représenté par la maintenance des installations de transport intelligentes du Bureau de la sécurité publique de Wuxi, l'exploitation et la maintenance du système vidéo du district de Huadu à Guangzhou, le nombre de projets dans la catégorie des services techniques est non seulement élevé, mais le cycle de contrat est de deux à trois ans, reflétant l'engagement de L'industrie à transformer les résultats de la construction initiale en une capacité de service stable à long terme, reflétant la tendance mature de la « gestion du cycle de vie complet».
 
Dans le domaine de la segmentation, la gestion du trafic de sécurité publique reste un besoin central, autour de la police électronique, de la vidéosurveillance et de la signalisation.Système de contrôleLes projets de mise à niveau intelligente occupent une part importante. Dans le même temps, marqué par le système de réglementation de l'exploitation sûre du gaz de la ville de Heze et le projet de service de données de l'industrie des transports de la province du Guizhou, la construction de la plate - forme de réglementation et de services axée sur les données est devenue un nouveau point chaud, montrant que l'industrie fait progresser en profondeur l'application de fusion des éléments de données, permettant l'alerte rapide en matière de sécurité et la gouvernance de l'industrie. En outre, le projet de planification intégrée des transports « Quinze - Cinq» dans le district de Changping a mis en évidence la nécessité constante de la conception du niveau supérieur et de l'aménagement prospectif.
 
Du point de vue des participants, le paysage du marché présente des caractéristiques de localisation et d'alliance. China Mobile, China Telecom et d'autres opérateurs jouent un rôle clé dans les projets Multi - sites grâce aux avantages du réseau et de la plate - forme. Et les principales entreprises locales telles que Shandong high speed Information Group, Zhejiang Central Control information et d'autres s'appuient sur une compréhension profonde du marché régional et occupent une position dominante dans leurs provinces respectives. Face aux exigences d'intégration de systèmes de plus en plus complexes, les appels d'offres en consortium de plusieurs entreprises sont devenus un modèle commun, par exemple dans le projet de numérisation de la route de Tongxiang, les écoles de design, les entreprises de technologie et les entreprises de communication ont développé des avantages complémentaires.
 
Géographiquement, les projets couvrent plus d'une dizaine de provinces, de la côte est à la frontière ouest, mais avec des objectifs différents. Les projets dans les provinces économiquement développées du Shandong, du Guangdong, du Zhejiang et d'autres se concentrent sur l'amélioration de l'exploitation et de la maintenance des installations existantes et sur l'amélioration intelligente; Tandis que les projets à zepu, au Xinjiang, à Li Ping, au Guizhou, se concentrent davantage sur le complément de la plaque courte de l'équipement de perception frontale pour répondre aux besoins urgents de la prévention et du contrôle de base et de la gestion. Cette différence montre clairement que différentes régions sont à différents stades du développement du transport intelligent, et le marché national présente une posture de développement Gradient.
 
Dans l'ensemble, la soumission gagnante de cette période décrit les contours du développement de l'industrie des Transports intelligents au début de 2026: les investissements sont plus rationnels et pragmatiques, passant de la construction de matériel lourd aux services logiciels lourds et à l'exploration de valeur des données. Les concurrents du marché intègrent les ressources technologiques grâce à la collaboration tout en travaillant en profondeur sur les services de localisation; Les besoins de construction à l'échelle nationale persistent, mais en fonction de la réalité locale, le long de différents chemins tels que la mise à niveau, l'exploitation, la maintenance et la réparation des fondations.
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