【La Ville intelligenteWeb rapport d'expositionDu 26 au 27 mars 2026, la 28e Conférence sur l'informatisation des autoroutes de Chine et l'exposition de produits technologiques ont eu lieu au Centre international de convention et d'exposition du détroit de Fuzhou. Sous le thème « nouvelle phase de nouvelles technologies - transformation numérique et intégration synergique de l'intelligence de sécurité », le Congrès a réuni près de 20 000 collègues de l'industrie des autorités nationales des transports, des instituts de recherche scientifique, des unités d'exploitation des autoroutes et des chefs de file de la chaîne industrielle, et près de 300 entreprises exposantes ont présenté les derniers résultats technologiques et applications innovantes dans le domaine de l'informatique autoroutière en Chine.
L’année d’ouverture du « Fifteen five », l’événement de l’industrie se concentre sur une image claire du développement intelligent à grande vitesse: du radar à ondes millimétriques au flux libre Beidou, de l’autonomisation des grands modèles aux pratiques vertes à faible émission de carbone, les entreprises exposantes conduisent la transformation numérique des autoroutes avec la technologie hardcore.
Mise à niveau de la couche de perception: construction d'une base numérique intelligente à grande vitesse
La couche de perception, en tant que source de données intelligente à grande vitesse, est devenue le point culminant central de cette exposition. Avec la mise en œuvre officielle de la norme nationale pour les radars à ondes millimétriques dans la bande de 92 GHz, plusieurs entreprises ont lancé des produits innovants basés sur cette bande, ce qui conduit la couche de perception à une mise à niveau intégrée, intelligente et standardisée.
HikvisionSous le thème « la sagesse numérique mène, avance à grande vitesse », le produit de détection d'événements binoculaire de grand modèle de vision a été présenté, qui s'appuie sur le grand modèle de Guanlan, peut résoudre efficacement le problème de fausse déclaration sous des scénarios complexes, a excellé dans de nombreux tests faisant autorité et a été sélectionné avec succès comme « nouvelle technologie pour les résultats de l'année 2025 en matière d'information sur les autoroutes à l'échelle nationale ».
Technologie YujingDévoilé avec une solution intelligente à grande vitesse, son grand modèle de sycomore permet la chasse à la lumière 3.0 moteur de traitement d'image et la mise à niveau de l'algorithme de trafic pour obtenir une restauration d'image plus claire dans des scénarios complexes, la reconnaissance des événements de trafic plus précise, et l'atterrissage "recherche de tout, contrôle, dimension, diagnostic" et d'autres huit applications de base.
Deguron ÉLECTRONIQUEA montré le chemin technologique de sa « bande de 92 GHz + fusion trimodale + réseau de groupe intelligent », son terminal linéaire de perception intelligente multispectrale de 92 GHz fusionne de manière innovante la technologie de perception trimodale de la lumière visible, de l'imagerie thermique infrarouge et du radar, qui peut encore maintenir une perception de haute précision de niveau centimétrique dans des environnements difficiles tels que la pluie, le brouillard, la neige, la nuit, etc., la vitesse de réponse des données est augmentée de plus de 50% et les coûts d'exploitation et de maintenance sont réduits de 30%. Le programme a été appliqué avec succès dans des dizaines de projets clés nationaux et provinciaux tels que le complexe de tunnels à grande vitesse Qintang dans le Hebei, le complexe de tunnels à grande vitesse ushien Ling dans le Gansu G30 lianho.
Technologie NareAdhérez à la stratégie « focus is integrated » et présentez 15 autres radars à ondes millimétriques couvrant la bande complète de 24 à 92 GHz, qui peuvent répondre aux besoins des cinq principaux scénarios tels que la détection des piétons, la mesure de la vitesse, l'alerte rapide, les statistiques du trafic et les événements à grande vitesse, devenant l'un des fabricants les plus complets de produits radar de trafic au monde.
Suzhou SikaAvec le modèle "Avatar" identification de type de véhicule / essieu tout - en - un, fusion optique tout - en - un et d'autres produits de base ont été dévoilés, son système de détection de contour de véhicule et le système d'enquête de trafic multifonctionnel s'appuient sur la technologie de fusion multidimensionnelle de Lidar de niveau image et de caméra HD pour réaliser une inspection de précision ultra - distance, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, qui a été appliquée avec succès dans plus de 100 autoroutes à travers le pays.
Innovation de modèle de charge: Beidou flux libre avec "téléphone portable +" et entrer
Dans le domaine de l'innovation des modèles de tarification, plusieurs entreprises ont présenté une nouvelle génération de technologies et de solutions de tarification axées sur l'avenir, afin de faire évoluer le système de tarification vers la légèreté, la numérisation et la précision.
Hebei seoto intelligenceLe système de péage à flux libre Beidou a été publié, en s'appuyant sur la technologie de localisation et de reconnaissance de trajectoire de haute précision du satellite Beidou, pour permettre aux véhicules d'entrer et de sortir rapidement du péage, le péage est facturé en ligne en temps réel. Le système a été déployé dans la section à grande vitesse jingshi de Jinghong Kong et Macao, couvrant 47 stations de péage, 484 voies et un kilométrage de 614 km, et son projet de « péage de libre circulation de l'autoroute régionale beidou» a été repris par le Ministère des transports en tant que moteur de transport pilote.
Huawei Industry PerceptionLancement de l'ordinateur tout - en - un ai sans capteur, qui mettra la caméra,
Lampe complémentaireLidar 5 en 1, Focus
Etc haute vitesseLa scène, pour créer une expérience de passage intelligente et sans lumière « sans voiture, sans lumière, avec poursuite de la lumière, avec la lumière». Le déploiement d'un ensemble unique a été réduit de 3 heures à 1 heure, l'équipement de maintenance a été réduit de 75%, la consommation d'énergie nocturne à quatre voies est passée de 820 W à 198 W et le taux de capture nocturne a augmenté de 4%. Actuellement, le produit a commencé la mise en œuvre du projet dans des endroits tels que Guizhou.
HikvisionEn réponse à la tendance « téléphone portable + » pour un accès facile sans carte, le système technique « Amélioration de la capacité de reconnaissance de champ extérieur + complément de reconnaissance au niveau du réseau routier + assurance centrale d'exploitation et de maintenance» a été construit, en optimisant l'imagerie et les algorithmes, en améliorant la structure de L'équipement, en fusionnant la perception Multi - équipement, en soulevant complètement l'effet de reconnaissance des portiques et des stations de péage dans des situations de travail complexes.
Dix mille ensembles de technologiePositionné en tant que « fournisseur de compétences de base pour la transformation numérique », le lancement de la solution de voies de péage intelligentes ATC intègre des technologies Multi - sources telles que le pesage dynamique, etc et la détection laser pour une intégration polyvalente des voies d'entrée et un passage efficace. Son portique intelligent ultra utilise la technologie d'identification Multi - dimensionnelle de fusion des caractéristiques du véhicule pour améliorer efficacement la précision de l'identification dans des environnements complexes, le système d'audit numérique s'appuie sur la capacité de l'IA pour réaliser la gestion en boucle fermée de l'ensemble du processus d'identification des frais manqués, de solidification des preuves et de récupération assistée.
EtesSous le thème « ai - enabled Highway omni - Domain Digital intelligence Upgrade », le système a présenté les produits innovants « phone + solution » et « IP + etc », qui fusionnent les appareils IP et etc, explorent le processus de rajeunissement des produits et de mise à niveau de l'expérience utilisateur.
troisBase numérique: infrastructure hautement fiable et puissance de calcul des bords
Eichen énergiePour les caractéristiques de l'autoroute "Multi - points, longueur de ligne, large face", une matrice complète de produits a été construite, de la garantie de puissance critique au déploiement de puissance de calcul de bord. Ses centres de données de micromodules ac5000 et ac8000 permettent une livraison tout - en - un et une conception de haut niveau d'intégration, les produits UPS peuvent atteindre une capacité maximale de 3,2 MW, couplés à une armoire de distribution intelligente et à un système de surveillance de l'anneau mobile pour assurer la continuité de l'alimentation et la stabilité opérationnelle du système électromécanique autoroutier. Les produits ont été appliqués à des projets clés tels que Chongqing Jiangxi High Speed, Shanxi Transportation Holding Network Toll Center.
Contrôle de HayderDévoilé avec la solution écologique de base numérique « HPE High Speed », il présente une présentation complète de la solution numérique intégrée « Cloud - Side - end ». Son serveur tolérant aux pannes de confiance adopte une architecture de production nationale pour réaliser la préparation thermique à deux machines et la « commutation à zéro seconde» des pannes; L'actionneur de mesure et de contrôle utilise une architecture distribuée, remplaçant le mode de contrôle PLC centralisé traditionnel, permettant un déploiement rapide sans programmation et une maintenance à distance, améliorant considérablement l'efficacité des opérations et de la maintenance.
quatreGreen Low Carbon: Fusion alternée en parallèle avec éclairage zéro carbone
Menée par la stratégie « double carbone», la technologie verte à faible émission de carbone est devenue un autre grand point chaud du salon.
OptoélectroniqueSous le thème « Low Carbon · Safety · Comfort · Wisdom », trois solutions système majeures sont lancées. Le système de stockage d'énergie de micro - réseau intelligent de côté de route déploie des nœuds de stockage d'énergie le long de la route pour réaliser l'élimination in situ de la nouvelle énergie et le remplissage de creux; Le système d'éclairage intelligent du tunnel zéro carbone repose sur la technologie LED avancée et la technologie de détection intelligente pour réaliser une gradation dynamique de la zone et réduire considérablement la consommation d'énergie; La solution « Vehicle road Cloud All - in - one » repose sur des poteaux lumineux intelligents pour fusionner des dispositifs de perception Multi - sources et créer un système de contrôle collaboratif.
Shenzhen KehuaLancement d'un programme de suralimentation en mégawatts lourds de 2500 kw avec la densité de puissance la plus élevée de l'industrie pour répondre aux besoins de recharge en énergie lourde des nouvelles sources d'énergie. Le programme prend en charge les terminaux à refroidissement liquide 1600 / 2000a, permet une charge extrêmement rapide de 15 minutes, augmente l'utilisation de la puissance du module d'environ 30% et réduit les pertes électriques globales d'environ 1,6% grâce à la technologie de découpe matricielle à mille pivots originale, ce qui permet d'économiser le coût du prochain véhicule en cinq ans.
Penser à deuxUn système intelligent d'éclairage de tunnel à zéro carbone a été présenté pour permettre un contrôle de gradation précis grâce à l'acquisition en temps réel de la luminosité intérieure et extérieure du tunnel, du débit du véhicule et des paramètres environnementaux. Son logo de transport auto - éclairé, son équipement d'alimentation solaire et d'autres produits répondent activement à la stratégie nationale de « double carbone», le programme de transport intelligent connexe a mis en œuvre plus de 3 000 projets de transport dans tout le pays, couvrant les projets clés nationaux tels que la grande vitesse intelligente de jingxiong, Le pont de Hong Kong zhuhao et d'autres.
RolledithBasé sur la première plate - forme d'actifs numériques ai Smart City Lighting au monde, la solution de gestion des opérations ai Digital intelligence pour l'éclairage intelligent à grande vitesse contribue à atteindre l'objectif « zéro carbone» en combinant plusieurs facteurs pour générer des stratégies d'économie d'énergie, tout en garantissant un fonctionnement fiable de l'éclairage routier Grâce à une analyse intelligente, permettant ainsi une alerte précoce proactive en matière de sécurité.
CinqÉquipement intelligent: inspection de drones et synergie de robots
Les équipements intelligents sont de plus en plus utilisés dans le domaine de l'Inspection routière et de l'entretien des autoroutes.
Gardien de l'aigle d'orAvec le drone intégré de surveillance de l'IA niché automate comme noyau, un système d'inspection de patrouille de l'IA de drone entièrement autonome, un système intelligent de maintien de la connectivité pour la modification des routes et l'expansion, un système de contrôle de sécurité de conservation intelligent et de nombreux autres produits ont été présentés pour réaliser Une inspection de patrouille automatisée et un contrôle de sécurité 24h / 24 et 7j / 7.
Hebei seoto intelligenceLes produits de la série de robots intelligents couvrant de nombreux scénarios tels que l'Inspection routière des tunnels, les travaux de chaussée, etc. sont exposés. Le robot d'inspection de tunnel basé sur l'IA réalise une inspection de patrouille autonome de 24 heures, améliore l'efficacité de détection de plus de 60%, peut arriver sur le site à la première occasion en cas d'urgence, fournit une réponse rapide à l'alerte précoce et à la reconnaissance d'urgence en cas d'accident; Robot de travail multi - scènes intégré châssis mobile à roues avec bras robotique collaboratif de haute précision pour réaliser un travail tout - en - un « capable de marcher, de penser et de fonctionner»; Smart document BOT implémente une mise à niveau transversale sur la base de l'ancien Robot d'acquisition, ajoutant des fonctionnalités de base telles que l'impression de fichiers, le regroupement automatique, le cerclage intelligent et plus encore.
sixProtection de sécurité: alerte sonore et induction intelligente
Les points forts dans le domaine de la protection de la sécurité routière sont également nombreux.
Guangzhou son (ctrlpa kenzhou)Craquer le puzzle traditionnel d'alerte précoce avec l'équipement de technologie acoustique anti - bruit, son avertisseur vocal directionnel basé sur l'auto - étude de la technologie de vocalisation acoustique forte, la précision des ondes acoustiques "faisceau de convergence", dans la situation de fenêtre fermée pour atteindre 200 - 400 mètres d'amplification claire du son, loin au - dessus de la distance efficace de 50 mètres de l'équipement traditionnel, peut fusionner le déplacement de pente, les catastrophes naturelles, la surveillance du flux de véhicules et d'autres fonctions, formant une solution tout - en - un "surveillance + alerte précoce + Commande", qui a été appliquée à des projets clés tels que le pont de Hong Kong zh
Boda grande industrieEn tant que leader de la segmentation dans le domaine de la sécurité induite par la zone de brouillard, l'équipement intelligent d'induction et d'alerte pour la sécurité routière, le système d'alerte et d'élimination actif de la glace de neige sur la surface de la route, l'équipement de surveillance météorologique de la route, l'équipement de diffusion sonore et directionnelle forte, le cône routier intelligent et d'autres produits complets sont exposés, couvrant les besoins de sécurité Multi - scénarios tels que l'exploitation à grande vitesse, la conservation, l'urgence
Technologie ChengdiConcentrez - vous sur l'affichage intelligent du trafic et l'équipement d'induction, montrant le panneau d'information variable en aluminium moulé sous pression, les feux de brouillard à affichage de mots, la machine tout - en - un, le système intelligent d'identification et d'induction de l'IA, l'écran smiley de mesure de vitesse, Les lumières de contour de bande et d'autres produits pour renforcer la sécurité routière grâce à la technologie.
septGrande puissance de modèle: intelligence artificielle pilotée par le nombre de champs entiers
L'application en profondeur des grands modèles d'intelligence artificielle dans le domaine des autoroutes est devenue le point chaud de cette exposition.
Shandong groupe haute vitesseHeavy Pound a publié le grand modèle de « shangao Zhike » avec la propriété intellectuelle autonome de base, se concentrant sur les besoins stratégiques de transformation numérique intelligente, se concentrant en profondeur sur la planification des opérations, la construction de l'intégration, la fusion des compétences, la gestion du contrôle interne et d'autres scénarios d'affaires de base, s'appuyant sur la formation spécifique de données industrielles de haute qualité, la construction d'une matrice de grand modèle de l'industrie dans le domaine vertical du transport, la mise à niveau itérative de la sagesse numérique du champ entier avec la technologie ai.
La vision activeApporter un système de texture de données structuré avec le système de perception de Vientiane, le premier permettant le nettoyage normalisé et la gouvernance de précision des données multisources, la construction d'une base numérique de haute qualité; Ce dernier innove avec la technologie de fusion multimodale « vision + ouïe » qui permet la surveillance stéréoscopique de l’ensemble du trafic et la prédiction des anomalies.
Conclusion
Au cours de la Conférence, les organisateurs ont également publié le rapport sur le développement de l'informatisation des autoroutes en Chine (2025), qui passe systématiquement en revue la situation générale de l'informatisation des autoroutes en 2025, les principaux programmes technologiques, la mise en œuvre des projets et la sélection des cas typiques, et présente des idées et des recommandations pour le développement de l'informatisation des autoroutes au cours du quinzième quinquennat. Avec l'intégration profonde des technologies de pointe telles que l'intelligence artificielle, le Big Data, l'Internet des objets et d'autres scénarios de transport, nos autoroutes progressent régulièrement vers une direction plus sûre, plus efficace, plus verte et plus intelligente, injectant une forte énergie cinétique dans la construction d'une puissance de transport. Les entreprises participantes ont déclaré qu'elles continueraient à approfondir le domaine des Transports intelligents, à tirer parti de l'innovation technologique, à tirer parti des scénarios d'application, à mettre la valeur des données au cœur, à collaborer avec les partenaires de l'industrie pour explorer des voies de développement autoroutier plus sûres, plus efficaces et plus intelligentes, afin d'écrire un nouveau chapitre de la construction d'une puissance de transport.