Cotto share s'associe à UnionPay pour approfondir la coopération à l'étranger et faciliter les paiements de stationnement transfrontaliers grâce à un nouveau « modèle quadripartite»

【La Ville intelligenteColonne de marque Web【sous la vague mondiale de développement de la convergence du stationnement intelligent et des paiements transfrontaliers, la Chine "Zhiyuan" accélère la navigation de bloc. En tant qu'entreprise dans le domaine du stationnement intelligent, qui a obtenu la reconnaissance de la spécialité nationale, le nouveau géant, les actions de kotuo ont officiellement signé un accord de coopération commerciale avec China UnionPay, et les deux Parties développeront une coopération approfondie sur le marché du paiement du stationnement à l'intérieur et à l'extérieur du pays. S'appuyant sur le nouveau « modèle quadripartite» de la mise à niveau innovante d'UnionPay, Kotto a fusionné en profondeur ses propres avantages scéniques avec les normes techniques d'UnionPay et les avantages du réseau de paiement, afin de pirater conjointement les points de douleur de paiement du stationnement à l'étranger, de créer une expérience de stationnement transfrontalière transparente pour les propriétaires de véhicules du monde entier et de promouvoir l'écologie intelligente du stationnement en Chine dans le monde.

Labourer profondément la scène à l'étranger, construire la pierre angulaire de la coopération mondiale

L'histoire de Kotto en mer a commencé par une occasion fortuite - au début de la création de l'entreprise, un produit publié sur la plate - forme B2B a reçu une consultation inattendue de Singapour pour ce kit chinois.Système de guidage des placesLa première commande d'exportation à l'étranger lui a ouvert les portes du marché mondial. Aujourd'hui, de l'Asie - Pacifique à l'Europe et aux États - Unis, de l'Asie du Sud - est au Moyen - Orient, les solutions de stationnement intelligentes de Kotto ont pris racine dans tous les principaux scénarios du monde: le fonctionnement efficace de l'aéroport international de Brunei, l'expérience fluide du centre commercial de Dubaï, la gestion pratique d'hôtels prestigieux aux États - Unis, ainsi que plus de 200 projets de mise à niveau intelligente de parkings à Hong Kong en partenariat avec la plus grande société de gestion de fonds d'investissement immobilier d'Asie par capitalisation boursière, couvrant divers secteurs d'activité tels que les résidences, les cercles commerciaux et d'autres, en remplaçant complètement le modèle de carte de crédit traditionnel par la reconnaissance

Aéroport international Brunei

La route vers la mer n'est pas une simple manipulation de produits, mais un « grand examen de localisation» technique. Face au format de plaque d'immatriculation de différents pays, aux habitudes de paiement, aux différences de réglementation routière - Moyen - Orient 50 ℃ haute température facile à laisser l'équipement "coup de chaleur", plaque d'immatriculation japonaise a besoin d'une identification spéciale, l'Europe et les États - Unis préfèrent les cartes de crédit, Asie du Sud - est favorise les portefeuilles électroniques, Kotto est spécialisé dans la création d'une équipe de recherche et développement à l'étranger, le développement ciblé de la technologie et le développement personnalisé. Aujourd'hui, son système peut reconnaître les plaques d'immatriculation de plus de 60 pays et régions, résister à des températures allant de moins à 70 ° C, répondre aux applications environnementales industrialisées, et peut également être flexible pour connecter plusieurs méthodes de paiement, ce qui permet un fonctionnement « sans pilote» et « intelligent» du parking. Cette ressource de scénario de qualité mondiale avec des capacités de services de localisation éprouvées est le support central de la stratégie d'internationalisation de Kotto et constitue une base de scénario solide pour la coopération future avec UnionPay dans le domaine des paiements transfrontaliers, permettant ainsi à la synergie écologique « paiement + parking» de disposer d'un vaste espace au sol.

　　Bureau de rupture synergique standard, paiement par parking à l'étranger "obstruction"

Depuis longtemps, le marché du stationnement à l'étranger a des normes techniques inégales, des méthodes de paiement fragmentées, des processus de règlement transfrontaliers complexes, des habitudes de paiement très différentes selon les régions, des cartes de crédit aux espèces en passant par divers types de portefeuilles électroniques locaux coexistent, augmentant ainsi les coûts d'accès pour les opérateurs de parking et exposant les propriétaires de véhicules de transport transfrontalier à des difficultés de paiement et à des problèmes de règlement. UnionPay nouveau "mode Quad" avec la sortie standard technique comme noyau, construire l'unitéCode 2DLes initiatives innovantes en matière de normes et de passerelles de paiement transfrontalières fournissent un soutien essentiel pour résoudre ce dilemme du secteur. À ce jour, UnionPay a fait progresser la coopération transfrontalière en matière d'interconnexion de codes QR dans plus de 50 pays et régions à l'étranger, couvrant plusieurs régions telles que l'Asie - Pacifique, le Moyen - Orient, l'Europe et l'Afrique, entraînant des dizaines de millions de commerçants récepteurs de codes QR UnionPay à l'étranger, formant un écosystème de paiement transfrontalier couvrant les scénarios de consommation quotidiens tels que les restaurants, les achats, les transports et autres. Dans le même temps, UnionPay maintient le concept international de prise en charge, d'ouverture et de gagnant - gagnant, en mettant en œuvre une série d'initiatives pratiques telles que le gain de consommation grâce à l'autonomisation technologique et à l'intégration des ressources, afin de réduire les coûts et l'efficacité pour les partenaires et de permettre aux consommateurs transfrontaliers de partager la commodité de paiement.

Les actions Kotto seront profondément connectées à UnionPay, et grâce à des mises à niveau standardisées, les parkings Kotto à l'étranger peuvent permettre une articulation transparente avec le réseau de paiement mondial UnionPay, prenant en charge divers modes de paiement tels que les cartes UnionPay, les paiements flash en nuage et autres; Tout en intégrant ses propres technologies de base telles que la reconnaissance de la plaque d'immatriculation ai, le guidage intelligent de l'espace de stationnement et la gestion sans surveillance, les propriétaires chinois peuvent profiter de l'expérience pratique du « balayage du Code à la demande» et de la « déduction sans sensation» lorsqu'ils stationnent à l'étranger. Dans le même temps, en s'appuyant sur le système de conformité et la technologie de contrôle du vent d'UnionPay, les deux parties assureront conjointement la sécurité et la conformité des transactions transfrontalières, réduisant les risques opérationnels et les coûts de gestion des parkings à l'étranger.

　　Fusion profonde des scènes, extension des services de facilitation transfrontaliers « tentacules »

En tant qu'opérateur central de scénarios de stationnement intelligents, Kotto share est le « dernier kilomètre» que les services de paiement atteignent les propriétaires et les commerçants. Dans le cadre de la synergie écologique du nouveau « modèle quadripartite» d'UnionPay, les deux parties mettront l'accent sur le scénario haute fréquence des voyages transfrontaliers et encourageront l'extension des services de facilitation des paiements vers la fin de la consommation mondiale de stationnement.

S'appuyant sur les avantages de la synergie industrielle du nouveau « modèle quadripartite» d'UnionPay, kotuo combinera l'expérience éprouvée du stationnement intelligent de la Chine avec des services de paiement pratiques pour atteindre plus de pays et de régions, injecter de la puissance chinoise dans la construction d'un paiement mondial ouvert, inclusif et mutuellement bénéfique et d'une écologie de transport intelligente, afin que le « stationnement en Chine» et le « paiement en Chine» soient des ponts importants pour connecter le monde.