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smart-city-siteNouvelles de l'industrieHuawei Hou Jinlong: se concentrer sur l'hypercharge des cartes lourdes et l'intelligence du domaine sportif pour stimuler le développement de haute qualité de l'industrie des véhicules électriques

La Ville intelligenteColonne de marque WebLe Forum de haut niveau sur le développement des véhicules électriques intelligents (2026), organisé par l'Institut de recherche chembai, s'est tenu à Beijing les 11 et 12 avril. Des représentants de tous les secteurs de l'automobile, de l'énergie, de l'intelligence artificielle, etc., se sont réunis autour de la « propulsion».énergie nouvelleLe thème de l'intelligence automobile, de l'écologisation, de la convergence et du développement international a été approfondi et échangé. Hou Jinlong, Directeur de Huawei et Président de Huawei Digital Energy, a prononcé un discours sur le thème « surcharge de cartes lourdes, intelligence du domaine sportif, développement de haute qualité de l'industrie des véhicules électriques».

Hou Jinlong a déclaré: « bénéficiant des percées technologiques, de l'amélioration continue de l'infrastructure de charge et de la baisse continue des coûts, le taux de pénétration du marché des véhicules électriques a rapidement grimpé et a présenté un dynamisme florissant. Huawei Digital Energy se positionne comme un fournisseur de « domaines sportifs et de solutions de réseau de charge», adhère à l'innovation technologique et crée des produits et des solutions de haute qualité, conjointement avec les clients et les partenaires, pour promouvoir le développement de haute qualité de l'industrie des véhicules électriques. Dans le domaine de l'électricité intelligente, fournir un soutien de base à l'électrification et à l'intelligence des véhicules, aider les constructeurs automobiles à construire de bonnes voitures et apporter une expérience de conduite extrême aux utilisateurs; dans le domaine des réseaux de charge intelligents, s'engage à fournir aux opérateurs des solutions de charge de haute qualité pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires lourds.Scénario de carte pour une meilleure expérience de recharge pour les utilisateurs. »
  Surcharge de cartes lourdes: autour du « point - ligne - face », Unissez vos clients et partenaires pour créer un réseau de surcharge de mégawatts de haute qualité
Dans le processus d'électrification des transports, l'électrification des cartes lourdes est une position clé, mais fait face à des défis tels que l'efficacité de recharge insuffisante et les installations de recharge dédiées aux cartes lourdes. En tant que fournisseur de solutions de réseau de charge, Huawei Digital Energy a ciblé ces problèmes en créant une solution de surcharge de niveau mégawatt sur la base de la charge ultra - rapide refroidie par liquide pour les voitures particulières. En termes de vitesse de recharge, il est possible de recharger rapidement le SOC de 10 à 90% en 15 minutes, ce qui permet de « recharger 5 minutes et parcourir des centaines de kilomètres»; En termes de compatibilité et d'évolutivité, compatible avec les normes nationales "2015 +", peut servir tous les modèles 1c à 3C et plus, et prend en charge l'évolution en douceur; En ce qui concerne la compatibilité du réseau électrique, l'utilisation de l'intégration de stockage optique et de la technologie de stockage d'énergie de type réseau structuré, avec les trois capacités « peut et peut être retiré, planification de la puissance, évolution du micro - réseau», peut à la fois réduire l'impact de courant élevé instantané sur le réseau électrique, mais peut également réaliser une « nouvelle énergie électrique de véhicule», de sorte que la station de stockage lourd est un nouveau scénario d'extinction d'énergie important.
Le poids lourd électrique se dirige vers un scénario ouvert et la création d'une couverture de réseau super - complémentaire de mégawatts « point - ligne - face» est la clé. Construisez systématiquement un réseau unifié, efficace et fiable de recharge Green Heavy Card grâce à la combinaison « point - ligne - face »:
Point: Concentrez - vous sur le flux efficace des matériaux en vrac pour créer un hub central pour les cartes lourdes électriques. À kitchuan, dans le Sichuan, les clients de Huawei Digital Energy ont construit la première station de suralimentation de 100 MW au monde, réalisant ainsi l'intégration du « stockage en réseau de pieux ». La station est configurée avec 126 places de chargement supplémentaires, peut accueillir plus de 700 véhicules lourds de service quotidiens et une charge quotidienne moyenne de plus de 300 000 degrés, soutenant la transformation verte de l'industrie des minéraux, de la fabrication et d'autres piliers de Kitagawa, améliorant ainsi la compétitivité logistique régionale de kawayu.
Ligne: main dans la main avec les partenaires clients pour créer un couloir de surcharge de mégawatts et construire une ligne logistique principale zéro carbone. À l'heure actuelle, les clients et les partenaires de Huawei ont construit plus de 20 corridors de surcharge de mégawatts de moyenne et longue portée tels que « Qingdao à linyi», « Mianyang à chengdu», « Yunnan aux pays voisins». En mars 2026, Huawei United shunfeng Express a effectué une vérification opérationnelle dans la section aowusheng de Jinggang. Parmi eux, la route de fret de 1 046 km de Huizhou à Wuhan, le temps de fonctionnement réel de la carte mégawatt super charge est d'environ 13 heures et 20 minutes, le temps de recharge de la carte lourde ne prend que 17 à 18 minutes pour atteindre 90%, économisant environ 950 yuans sur la facture de carburant en un seul voyage, de la prescription et de l'économie pour répondre aux besoins des entreprises de transport express.
Face: de l'électrification des voitures particulières à l'électrification des véhicules commerciaux, contribuer à la transformation et à la modernisation de la mobilité verte urbaine. Au cours des dernières années, Huawei Digital Energy a aidé plusieurs villes à achever la construction de réseaux de surcharge pour les voitures particulières et à fournir des services pratiques pour les déplacements verts des résidents. En 2025, Shenzhen et Chongqing ont lancé la construction d'un réseau de surcharge électrique de Chongqing MW. Shenzhen prévoit de construire 50 stations de site de surcharge de mégawatts en 2026; Chongqing "Handy overcharge 2.0", prévoit de construire plus de 100 stations de site de surcharge de mégawatts; Xuzhou, Hangzhou et d'autres villes accélèrent également la planification et la construction, et le réseau de surcharge est devenu une base importante pour les villes écologiques vertes.
Accélérer la construction d'un réseau de recharge d'énergie dominé par la suralimentation en mégawatts est la clé du développement durable et sain de l'électrification des cartes lourdes. Pour soutenir le développement de haute qualité de l'industrie, Hou Jinlong a proposé trois points lors de la réunion:
Synergie écologique: renforcer la synergie écologique de la chaîne industrielle, mener conjointement des innovations technologiques et des synergies commerciales, des opportunités de développement gagnant - gagnant.
Normes de coproduction: accélérer la promotion de la démonstration de réseaux de surcharge de mégawatts et soutenir les applications à l'échelle « point, ligne, face».
Politique de traction: poursuivre la politique de soutien à l'électrification des cartes lourdes, encourager l'adoption de technologies de pointe pour les cartes lourdes électriques, optimiser la charge des cartes lourdes électriques et d'autres normes pertinentes, donner la priorité à l'emprise et d'autres mesures, aider l'industrie de la logistique à réduire les coûts et L'efficacité.
  Motorisation et intelligence dans le domaine du sport: rendre la conduite électrique plus sûre, plus efficace et plus fluide
Dans le moment où les véhicules électriques sont en plein essor, zhiling, cabine, domaine sportif sont les « trois nouvelles choses» pour mesurer la compétitivité de base des produits de véhicules électriques. La cabine est l'âme, rendant l'interaction plus intelligente; La conduite intelligente est le cerveau, ce qui rend la conduite plus conductrice; Le domaine du sport est la pierre angulaire et rend la voiture entière plus sûre. Les trois travaillent en synergie profonde pour former une boucle fermée « perception - décision - exécution» qui construit ensemble le système de conduite de base de la voiture électrique.
En tant que fournisseur de solutions de domaine sportif, Huawei wiseo rend la conduite des véhicules électriques plus sûre, plus efficace et plus fluide grâce à l'électrification et à l'intelligence du domaine sportif.
Électrification totale: il fait référence au passage de l’électrification de la puissance à l’électrification « Power + châssis», permettant au véhicule de passer de la « réponse passive» à la « perception active + exécution de précision», fournissant une base physique pour l’intelligence de l’ensemble du véhicule.
Électrique intelligent: il fait référence à la mise à niveau d'un point d'intelligence unique à « l'intelligence convergente Multi - systèmes». Intégrez le contrôle d'attitude de l'ensemble du véhicule grâce à un modèle de contrôle unifié et à des algorithmes pour rendre la conduite électrique plus sûre, plus efficace et plus fluide. En termes de sécurité de précision, mise à niveau de la classe des centaines de millisecondes à la sécurité active de la classe des millisecondes avec une vitesse de réponse plus de dix fois supérieure; En termes d'endurance de charge, une optimisation de dix kilomètres à douze kilomètres ou plus par degré de course électrique est possible.
Les capacités de sécurité de précision du moteur intelligent de Huawei ont été entièrement vérifiées lors d'une série de tests hivernaux. Lors d'un test de désencombrement sur chaussée glacée et enneigée, l'ask World M8 a réussi à remorquer un camion de 17 tonnes sur la glace et, grâce à la technologie intelligente de contrôle de précision du couple, le véhicule peut atteindre une distribution de vecteur de couple de l'ordre de la milliseconde, gardant la carrosserie contrôlable et non glissante sur une chaussée à faible adhérence. Lors d'un test extrême de défaillance simultanée du freinage aux quatre roues, la sécurité au niveau du système de l'ensemble du véhicule a été obtenue grâce à une conception de sécurité redondante avec un algorithme de contrôle de fusion « X - directionnel», reconstruisant le modèle de stabilité du véhicule et planifiant la trajectoire optimale en temps réel.
À la fin de son discours, Hou Jinlong a déclaré que face à l'avenir, avec le développement rapide de l'énergie éolienne, de la nouvelle énergie photovoltaïque, de l'industrie des véhicules électriques et du réseau de recharge, il développera une synergie profonde avec le nouveau système d'alimentation électrique, de l'alimentation à sens unique à L'interaction bidirectionnelle, à la connectivité intelligente, à la réalisation de la convergence des transports et de l'énergie, au développement de haute qualité. Huawei Digital Energy insistera sur l'innovation technologique et la synergie écologique pour « permettre aux véhicules à énergie nouvelle d'avoir une expérience de conduite sûre et confortable», « permettre une recharge de haute qualité partout où ils sont en route» et « permettre aux véhicules à énergie nouvelle d'utiliser de l'électricité à énergie nouvelle».
Titre original: Huawei Hou Jinlong: se concentrer sur la surcharge de cartes lourdes et l'intelligence du domaine sportif pour stimuler le développement de haute qualité de l'industrie des véhicules électriques
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