Analyse des 5 causes de problèmes après la révision du moteur:
1, l'analyse de la cause de la température élevée du roulement du moteur dans l'essai après la révision du moteur est a, erreur de sélection de graisse ou trop de remplissage en carburant; B、 Un tourillon ou un manchon d'arbre trop serré entraîne une grande variable de fluage de montage du roulement, un jeu de roulement insuffisant; C、 Un desserrage excessif du tourillon ou du manchon d'arbre provoque la sortie du manchon de roulement; D mauvais choix de roulement, mauvais choix de série de dégagement.
2, analyse de la cause de la grande vibration du moteur dans l'expédition d'essai après la révision du moteur a, le nettoyage du roulement n'est pas propre, il y a des corps étrangers dans le roulement; B Il n'y a pas de phénomène de boiterie au pied du moteur; C、 Les lignes centrales des forces magnétiques ne sont pas alignées; D、 Lors de l'assemblage du moteur, il y a une déformation au niveau de la surface de liaison du bouchon d'extrémité, de la surface de liaison du bouchon d'huile, etc., ce qui entraîne l'absence de mise en place.
3, après la révision du moteur électrique, l'essai de monocoque est normal, avec l'analyse de la raison de l'augmentation des vibrations après l'arbre de liaison mécanique pour a, l'ajustement du coussin de la couverture d'huile n'est pas approprié, après le changement de l'axe de la force magnétique de glissement, la manifestation générale est une grande augmentation des vibrations axiales, des vibrations horizontales et verticales normales; Le Centre B n'a pas trouvé de paires induites, se manifestant généralement par une augmentation des vibrations trilatérales.
4, après le fonctionnement du moteur pendant un certain temps, l'anomalie sonore du roulement ou même la cause des dommages est analysée comme suit: A. le nettoyage du roulement n'est pas propre, il y a des corps étrangers dans le roulement; B La ligne centrale magnétique n'est pas * alignée, bien que la vibration axiale ne soit pas grande, mais le moteur appartient à l'usure unilatérale, accélérant les dommages au roulement; C、 La qualité du roulement ne fonctionne pas.
5, l'analyse de la raison de la montée en flèche de la température des roulements du moteur causée par la graisse supplémentaire dans le fonctionnement normal du moteur est: a, erreur de sélection de la graisse supplémentaire ou trop de remplissage en carburant; B、 Il y a des corps étrangers dans le canal de remplissage du moteur ou à l'intérieur de la graisse qui entrent dans le roulement causé, à ce moment - là, le roulement doit présenter une anomalie sonore.
Dans l'ensemble, le projet de révision souvent effectué sur le site du moteur électrique est de remplacer les roulements, de la sélection des roulements à l'assemblage, il est facile d'apparaître de telles omissions et omissions, puis provoquer des défaillances fréquentes après l'achèvement de la révision, de sorte que les personnes impliquées dans la révision doivent travailler étape par étape selon les instructions de travail et les normes de qualité du processus de révision, le souci ne peut pas être dû à la période de rattrapage ou à l'origine c'est ce que j'ai installé sans erreur. La pensée erronée, ce qui entraîne l'équipement après la révision ne peut pas être mis en service correctement ou la durée de vie de l'équipement est considérablement réduite.